Przyglądając się karawanowi na ulicy, większość z nas nie zdaje sobie sprawy, jak rozbudowane modyfikacje musi przejść pojazd, aby stać się profesjonalnym samochodem pogrzebowym. Karawany nie są produkowane masowo na liniach montażowych wielkich marek takich jak Mercedes – powstają poprzez przeróbki standardowych samochodów, często modeli kombi, które są wydłużane i wyposażane w zupełnie nowe funkcje. Proces ten jest na tyle kosztowny i skomplikowany, że cena nowego karawanu może sięgać nawet 400 tysięcy złotych.